EN 60945 test standardı, denizde can güvenliğini ele almaktadır. Bu standart, gemideki telsiz ekipmanı ve elektronik seyrüsefer yardımcıları için genel gereksinimleri sağlar. EN 60945 testi kapsamındaki üç ana ekipman türü vardır.
Birincisi, küresel denizcilik tehlike ve güvenlik sisteminin bir parçasını oluşturan gemi kaynaklı telsiz ekipmanıdır. Bu, Uluslararası Denizde Can Güvenliği Sözleşmesi (SOLAS) tarafından zorunludur. İkinci tip ekipman, SOLAS tarafından gerekli görülen gemi seyrüsefer ekipmanıdır.
Üçüncü tip ekipman yalnızca EMC testi için geçerlidir. Bu, diğer tüm köprüye monte ekipmanlardır. Bu, alıcı antenlerin yakınında bulunan ve geminin güvenli navigasyonunu ve radyo iletişimini engelleyebilecek donanımdır.
EN-60945 test standardı, minimum performans gereksinimlerini ve test yöntemlerini belirtir. Ayrıca EN 60945 test laboratuvarının sağlaması gereken gerekli test sonuçlarını da özetlemektedir.
Çevresel Test için EN 60945 Test Yöntemleri nelerdir?
Testten önce, EUT görsel olarak incelenmelidir. Muayeneden sonra, ön koşullandırılmalı ve mekanik ve elektriksel olarak kontrol edilmelidir. Gereksinimler EN-60945 test spesifikasyonunda belirtilmiştir. Tüm testler, normal çalışma konfigürasyonunda EUT ile yapılmalıdır. Buna montaj ve destekler dahildir ve tüm mekanik düzenlemeler güvenlidir.
Kuru Isı Testi
Kuru ısı testi bir depolama testidir ve taşınabilir, açıkta ve su altında kalan ekipmanlara uygulanır. Bu test, çalışma dışı moddayken ekipman üzerindeki sıcaklık stresinin etkilerini simüle eder. +70 °C'lik bir sıcaklık, karşılaşılabilecek maksimum sıcaklıktır. Bu, gemilerdeki kapalı alanlardaki teçhizatı ve limanlarda güneş radyasyonunun tüm etkilerine maruz kalan teçhizatı kapsar.
Kuru Isı Fonksiyonel Testi
Bu test, taşınabilir, korumalı ve açıkta kalan ekipman için geçerlidir. Bu test, ekipmanın yüksek ortam sıcaklıklarında çalıştırılma ve sıcaklık değişimleri yoluyla çalışma yeteneğini belirler. Deniz üzerinde karşılaşılabilecek makul maksimum hava sıcaklığı +32 °C'dir. Denizdeki maksimum güneş kazancı +23 °C'dir ve denizde gemilerin karşılaşabileceği maksimum sıcaklık +55 °C'dir.
Nemli Isı Testi
Nemli ısı testi, taşınabilir, korumalı ve açıkta kalan ekipman için geçerlidir. Bu test, ekipmanın yüksek nem koşullarında çalıştırılma yeteneğini belirler. +40 °C üst sıcaklık limiti ile tek bir çevrim kullanılır. Bu, 959'0 bağıl nem ile dünyanın yüzey atmosferinde meydana gelen maksimum değerdir.
Düşük Sıcaklık Testi
Düşük sıcaklık testi, taşınabilir ekipmana uygulanan bir depolama testidir. Bu test, çalışma dışı modda ekipman üzerindeki sıcaklık stresinin etkilerini simüle eder. Acil durum ekipmanının uzun süre kullanılmadığında doğru şekilde çalışmasının önemi nedeniyle taşınabilir ekipmanlara uygulanır.
Düşük Sıcaklık Fonksiyonel Testi
Ekipmanın düşük sıcaklıklarda çalışabilme yeteneğini belirlemek için fonksiyonel testler yapılır. Ayrıca ekipmanın düşük ortam sıcaklıklarında çalışmaya başlama yeteneği göstermesine de izin verir.
Termal Şok Testi
Taşınabilir ekipmana uygulanan termal şok testi. Bu test, portatif ekipmanın, yüksek sıcaklıkta depolamadan suya aniden daldırıldıktan sonra düzgün çalışma yeteneğini belirler.
Düşme testi
Düşme testi, taşınabilir ekipman için geçerlidir. Ünite esasen sert bir yüzeye düşürülür. Düşme testi, yanlış kullanımdan kaynaklanan bir geminin güvertesine bir ekipmanın serbest düşüşünün etkilerini simüle eder. Yalnızca hatalı kullanım olasılığı en yüksek olan taşınabilir VHF telsizler için geçerlidir.
Suya Bırakma Testi
Suya düşme testi, bir ekipmanın 20 m yükseklikten bir geminin güvertesinden denize serbest düşüşünün etkilerini simüle eder. Yalnızca bu şekilde konuşlandırılması için operasyonel bir gereksinimi olan taşınabilir ekipman için geçerlidir. Bu ekipmanın havada kalmasına gerek olmadığı için taşınabilir VHF telsizleri için geçerli değildir. Bu, bu standartla ilişkili birkaç giriş koruma testinden biridir.
Titreşim testi
Bu test, ekipmanın mekanik zayıflığa veya performansta düşüşe neden olmadan titreşime dayanma kabiliyetini belirler. Test, pervane ve makine tarafından bir geminin gövdesinde indüklenen titreşimin etkisini simüle eder. Titreşim testi genellikle 13 Hz'ye kadar olan frekanslarda ve ağırlıklı olarak dikeydir.
Daha yüksek frekanslardaki testler, düzensiz fırtınalı denizlerde meydana gelen ve ağırlıklı olarak yatay olan çarpma etkisini simüle eder. Test, kabarma, sallanma ve kabarmanın öteleme bileşenlerini ve buna karşılık gelen yuvarlanma, yalpalama ve yalpalamanın dönme bileşenlerini veren normal denizlerin etkisini simüle etmez. Bunlar genellikle elektronik ekipmanın sonucu olamayacak kadar küçük ivmeler üretir.
Yağmur Testi
Yağmur testi, maruz kalan ekipman için geçerlidir. Bu test, yağmur, deniz spreyi ve hafif kırılan denizlerin ekipman üzerindeki etkilerini simüle eder. Antenler gibi güverte seviyesinin üzerine monte edilmiş açıkta kalan ekipmanlara uygulanabilir. Daha sıkı bir daldırma testini karşılamaları gerektiğinden, taşınabilir ekipman için geçerli değildir. Bu IP kodu testi yalnızca açıkta kalan ekipman için geçerlidir.
Daldırma Testi
Daldırma testi, farklı ekipman türleri için farklı şekillerde uygulanır.
Batık ekipman
Daldırılmış ekipmanın daldırma testi, su altında kalıcı olarak monte edilmesi amaçlanan ekipman üzerindeki su basıncının etkilerini simüle eder.
Taşınabilir ekipman
Portatif ekipmanın daldırma testi, batan bir gemiden serbest yüzmek için gerekli olabilecek ekipman üzerindeki su basıncının etkilerini simüle eder.
Geçici olarak daldırma yaşayabilecek taşınabilir ekipman
Bazı geçici ekipmanlar ara sıra su altında kalabilir. Bu test, su basıncının VHF taşınabilir radyo ekipmanı üzerindeki etkilerini simüle eder; bu, yüzecek şekilde tasarlanmasa da, bir kazazedeye bağlıyken geçici olarak daldırılabilir.
Güneş Radyasyonu Testi
Güneş radyasyonu testi, taşınabilir ekipman için geçerlidir. Bu test, güverte seviyelerinin üzerine monte edilmesi amaçlanan ve havaya maruz kalan ekipman üzerindeki sürekli güneş radyasyonunun etkilerini simüle eder.
Yağ Direnci Testi
Yağ direnci testi, taşınabilir ekipman için geçerlidir. Bu test, mineral yağın ekipman üzerindeki etkilerini simüle eder.
Korozyon Testi
Korozyon testi veya tuz sisi testi, tüm ekipman kategorileri için geçerlidir. Tuz sisi testi, bir ekipmanın fiziksel bozulma olmaksızın tuz yüklü bir atmosfere maruz kalma yeteneğini belirler. Testin döngüsel doğası, hizmet koşullarına kıyasla etkilerin hızlanmasını sağlar.
EN 60945 Testi söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.
