AREMA Bölüm 11.5.1, demiryolu sinyal sistemlerinde kullanılan mikroişlemci tabanlı ekipman da dahil olmak üzere elektrikli ve elektronik ekipman için çevresel gereksinimleri önerir. Depolama ve çalıştırma için bu ekipmanın çevresel koşullarının kapsamını özetlemektedir.
AREMA 11.5.1 için test parametreleri, sıcaklık (çalışma ve depolama), bağıl nem (çalışma ve depolama), titreşim, mekanik şok, EMI, dielektrik dayanım ve aşındırıcı ortamı içerir.
Demiryolu sinyal ekipmanı, iyi huyludan şiddetliye kadar çok çeşitli ortamlarda çalışır. İyi huylu bir ortam, ortam koşullarının önceden belirlenmiş bir düzeyde yakından kontrol edildiği bir ortamdır. Şiddetli bir ortam, hiçbir kontrolün veya koşullandırmanın uygulanmadığı bir ortamdır.
Bu çok farklı çevresel stres seviyeleri, sinyal cihazları ve kontrol ekipmanı üzerinde çok farklı gereksinimler getirir. Her bir ekipman parçası için çevresel çalışma aralığını yeterli şekilde belirlemek için, her biri için parametre seviyeleri ile yol kenarı için beş sınıf ve araç için beş sınıf oluşturulmuştur.
Yol kenarı ortamı
- A Sınıfı: Yol Yatağı: Ekipman, bir trenden düşen veya bir trene bağlanan enkazın çarpıcı mesafesi içinde, raylar, bağlar gibi hat bileşenlerine doğrudan bağlanır veya bağlar arasına monte edilir. (Örnekler: Elektrikli bölgedeki empedans bağları, tekerlek dedektörleri, transponderler, anahtar makineleri, sıcak yatak dedektörleri vb.)
- B Sınıfı: Yol Kenarı Dış Mekan: Tipik demiryolu geçiş hakkı. Ekipman, ray merkez hattının 20 ft. yakınında bulunur, ancak doğrudan ray yatağında bulunmaz. (Örnekler: Yol kenarı sinyalleri, AEI sistem antenleri, bağlantı kutuları vb.)
- Sınıf C: Yol Kenarı Sinyal Muhafazaları: Yağmur ve kardan temel koruma sağlanır, ancak ısıtma, klima veya nem kontrolü yoktur.
- D Sınıfı: Yol Kenarı Kontrol Odası: Yağmur ve kardan temel koruma sağlanır. Ayrıca ısıtma sağlanır, ancak klima veya nem kontrolü yoktur.
- E Sınıfı: Bilgisayar Odaları: Isıtmalı, klimalı ve nem kontrollü, zemine zararsız ortam.
Araç Ortamı
- F Sınıfı: Araç Dışı (Dingil Monteli): Ekipman, lokomotifin tekerlekler ve akslar gibi "yaysız" bileşenlerine monte edilmiştir.
- G Sınıfı: Araç Dışı (Kamyona Monte): Ekipman, lokomotifin "yaylı" bileşenine monte edilmiştir.
- H Sınıfı: Araç Dışı (Platforma Monte): Ekipman, lokomotifin raylarla doğrudan teması olmayan kapalı alanlarının dışındaki boşluğa monte edilir. (örneğin, antenler, AEI etiketleri vb.)
- Sınıf I: Araç İçi (Platforma Monte): Motor bölmesi ve kabin boşlukları hariç, kısa kaputlar (çarpışma koruması için tasarlanmış) gibi lokomotifin kapalı iç alanlarındaki ortam.
- J Sınıfı: Araç İçi (Kabin): Lokomotifin sürekli olarak mürettebatta kalması amaçlanan boşluklarındaki ortam. Toplu taşıma araçlarının iç kısımlarını içerir.
Kuruluşumuz, üreticilere AREMA 11.5.1 uyumluluğu konusunda yardımcı olur. Bu sayfa, bilgilendirme amacıyla standardın her yöntemini ve bölümünü listeler. Kapsamımızın dışında kalan yöntemler ve bölümler olabilir.
Kuruluşumuznun AREMA 11.5.1 ihtiyaçlarınızı belirlemenize ve karşılamanıza nasıl yardımcı olabileceği hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin .
AREMA Bölüm 11.5.1 Test Laboratuvarı söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.