Boeing D6-85182, Boeing uçaklarına kurulacak çevresel olarak nitelikli bileşenler için ayrıntılı test prosedürleri sağlar. Bu elektriksel yeterlilik test prosedürü, Boeing uçaklarına monte edilen elektrikli bileşenlerin kalifikasyonu için kullanılacak olan çeşitli test prosedürlerini açıklamaktadır. Bu prosedür Boeing tarafından İlk Teknik Koordinasyon Toplantısında (ITCM) sağlanacaktır.
Boeing D6-85182, çevresel yeterlilik test şablonuyla birlikte kullanılır. Bu şablon Boeing tarafından İlk Teknik Koordinasyon Toplantısında (ITCM) sağlanacaktır.
Boeing D6-85182, test edilen LRU'dan bağımsız olarak değişmeyen tüm prosedürleri içerir. LRU'ya özgü çevresel şablon, hangi LRU türünün test edildiğine, hangi tür çalışma modlarının bulunduğuna ve benzerlerine bağlı olarak değişen şeyleri (örneğin, test kurulumları ve çalışma modları) belgelemek için kullanılır.
Test başlıklarının her biri, söz konusu testin 787 veya 787 olmayan veya Kombine 787/787 olmayan için yeterli olup olmadığını belirtir. Örneğin, parça sadece bir 787'ye kuruluyorsa, yalnızca başlığında “787” olan testlerin çalıştırılması gerekir. Hem 787 hem de 787 olmayanlara kurulacaksa, yalnızca “Combined 787/non-787” ile yapılan testler yapılmalıdır. "Combined 787/non-787" ifadesi, 787 veya 787 olmayan gereksinimlerin en katı gereksinimleri anlamına gelir.
Boeing D6-85182 Testi söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.
