RTCA DO-160: Havadaki Ekipman için Çevresel Koşullar ve Test Prosedürleri, uçak navigasyon ve iletişim sistemlerinin çevresel testleri için bir test standardıdır. RTCA DO-160, Radyo Teknik Havacılık Komisyonu (RTCA) tarafından üretilir.
DO-160, helikopterlerden ve hafif uçaklardan kargo uçaklarına ve jumbo jetlere kadar tüm havadaki gemiler için çevresel test koşulları ve aviyonik elektronik donanımına yönelik yöntemlerin ana hatlarını vermek üzere 1975 yılında oluşturuldu. DO-160'ın amacı, hava aracı elektroniğinin performans özelliklerini doğrulamak için kontrollü laboratuvar ortamlarında çevresel koşulları tekrarlamaktır.
DO-160 test ekipmanı ile test edildikten sonra, bir uçak, optimum navigasyon ve iletişim işlevselliğini korurken, kar fırtınasında uçabilmeli ve yıldırım çarpmalarına dayanabilmelidir. Bu standarda göre test edilen bir uçak, büyük olasılıkla Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve diğer ticari düzenleyici kurumlar tarafından belirlenen ticari uçak gereksinimlerini de karşılayacaktır. RTCA DO-160G, standardın en son sürümüdür. Standart 26 bölüm ve üç ekten oluşmaktadır.
- DO-160D, E, F, G Karşılaştırması
- RTCA/DO-160 Bölüm 5: Sıcaklık Değişimi Testi
- RTCA/DO-160 Bölüm 6: Nem Testi
- RTCA/DO-160 Bölüm 8: Titreşim Testi
- RTCA/DO-160 Bölüm 11: Su Geçirmezlik Testi
- RTCA/DO-160 Bölüm 15: Manyetik Etki
- RTCA/DO-160 Bölüm 16: Güç Girişi
- RTCA/DO-160 Bölüm 17: Voltaj Ani
- RTCA/DO-160 Bölüm 18: Ses Frekansı İletimli Duyarlılık – Güç Girişleri
- RTCA/DO-160 Bölüm 19: İndüklenmiş Sinyal Duyarlılığı
- RTCA/DO-160 Bölüm 20: Radyo Frekans Duyarlılığı (İletilen ve Yayılan)
- RTCA/DO-160 Bölüm 21: Radyo Frekans Enerjisinin Emisyonu
- RTCA/DO-160 Bölüm 22: Yıldırım Kaynaklı Geçici Duyarlılık
- RTCA/DO-160 Bölüm 23: Doğrudan Yıldırım Etkileri
- RTCA/DO-160 Bölüm 25: Elektrostatik Deşarj (ESD)
DO-160 Test Cihazları söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.
