Aero motorlarının verimliliğini ve güvenilirliğini artırmak, günümüzde havacılık endüstrisinin karşı karşıya olduğu ana zorluklardan biridir. Kuruluşumuzun yenilikçi dönüş testi çözümleri, malzemelerinizin daha yüksek yüklere dayanmasını ve uçak veya yolcu güvenliğini etkilemeden daha uzun hizmet ömrü sunmasını sağlar.
Spin testi, tüm aero motor geliştirme faaliyetlerinin ayrılmaz ve vazgeçilmez bir parçası haline geldi. Önde gelen aero motor üreticileri, motor ürün serilerine uyguladıkları yeni malzemeler ve ağırlık azaltma yöntemlerini sürekli olarak geliştiriyorlar. Bu nedenle, dönüş testi, tüm aero motor geliştirme faaliyetlerinin ayrılmaz ve vazgeçilmez bir parçası haline geldi.
Kuruluşumuzun laboratuvarları, Havacılık ve Uzay sektörü için son derece karmaşık bir dizi spin testi hizmeti sunma konusunda uzmanlaşmıştır. Kuruluşumuz, aero motorlarda, türbin kompresörlerinde, turboşarjlarda ve üfleyicilerde kullanılan diskleri, bliskleri, milleri, keçeleri, yatakları, makaraları ve çarkları gerçekçi çalışma koşulları altında 200.000 rpm'ye kadar hızlarda (numunenin boyutuna bağlı olarak) ve RTCA DO-160 , EUROCAE ED14, JAR veya özel proje spesifikasyonlarına göre 1000°C'nin üzerindeki sıcaklıklar söz konusu olduğunda hizmetinizdedir.
Tüm bu testler, müşterilerimizin kendileri için test ettiğimiz motorların güvenli, kaliteli, uyumlu ve amaca uygun olduğundan emin olmalarına yardımcı olmak için tasarlanmıştır.
Düşük Çevrim Yorulma (LCF) Dönme Testi ve Patlama Testi
Müşteri tarafından belirtilen çalışma koşulları dikkate alınarak en gerçekçi test ortamlarını sağlamak temel hedefimizdir. LCF koşullarını etkinleştirmek için benzersiz bir sıkma testi tesisleri, izleme sistemleri ve destek teknolojisi yelpazesine sahibiz, böylece test süreci boyunca bileşenlerin davranışını gerçekten anlıyoruz.
- TESİS SAYISI: 3
- HIZ SINIRI: 200.000 rpm'ye kadar (300.000 rpm için araştırma devam ediyor)
- TEST SICAKLIĞI: + 800°C'ye kadar
- TEST ODASI BASINCI: < 3="">
- TEST ODASI BOYUTLARI: D 400 mm, U 500 mm
- TEST MAKALESİ MAKSİMUM AĞIRLIK: 50kg
Uzmanlarımız, test çalışması sırasında çatlak başlangıcını ve büyümesini belirlemek için "Çevrimiçi" algılama yöntemleri geliştirerek, numunenin patlamasını önlemek için tesisi zamanında kapatmamızı sağladı. Bu
kontrollü kapatma işlemi, Kuruluşumuzun daha sonra derinlemesine metalurjik ve kırılma mekaniği araştırmalarını tamamlamasını sağlar.
Amaçlanan patlama testleri için, döndürme testi tesislerimiz, daha ileri metalurjik incelemeleri mümkün kılmak
için en küçük parçaları bile içerebilen özel ekipmanlarla donatılabilir. Bileşenin Wöhler eğrisini belirlemek için çevrimsel dönüş testleri ve düşük çevrimli yorulma (LCF) ve ayrıca çevrimsel termal dönüş testlerinde
istisnai rutinler oluşturulmuştur.
Dinamik Spin Testi
Dönme sırasında belirli titreşim koşullarında kanatların ve disklerin etkileşimini analiz etmek, özellikle rezonans frekanslarında HCF koşullarında hizmet davranışı üzerindeki etkilerini anlamak için önemlidir.
Kuruluşumuz, rezonans koşullarını yeniden oluşturmak için hava veya yağ jetleri kullanarak kanatlı bir rotoru harekete geçirmek için özel dönüş testi teknolojileri kullanır. Son derece gelişmiş ölçüm ve çok kanallı telemetri teknolojileri, test sırasında her bir kanat için sönümleme parametrelerinin belirlenmesini sağlar.
Kısmi Havalı Spin Testi
Spin testleri, pratik ve güvenlikle ilgili nedenlerle normalde vakum altında gerçekleştirilir. Bununla birlikte, daha gerçekçi sonuçlar elde etmek için, test gövdesinin oksidasyonuna yol açan yüksek sıcaklıklarda döngüsel spin testi sırasında “kısmi hava” koşulları olarak adlandırılan koşullar için küçük bir miktar atmosferik oksijen gerekir.
Temel çevresel etkilerin dahil edilmesi, gerçeğe daha yakın sonuçlar sağlar, müşterilerin güvenli bileşen çevrim sürelerini ve bakım için denetim aralıklarını uzatmasını sağlar ve daha iyi hizmet ömrü tahmini sağlar. Kısmi dönüş testi, motor bileşenleri için hizmet süresinde önemli bir artış sağlar.
Küçük Dönme Testi - Yüksek Hızlı Dönme Testi/Turbo Şarj Cihazı Testi
Kuruluşumuz, daha yüksek RPM hızlarına sahip dönen bileşenleri değerlendirmek için küçük dönüş testi (veya yüksek hızlı dönüş testi) kullanır.
- TESİS SAYISI: 3
- HIZ SINIRI: 200.000 rpm'ye kadar (300.000 rpm için araştırma devam ediyor)
- TEST SICAKLIĞI: + 800°C'ye kadar
- TEST ODASI BASINCI: < 3="">
- TEST ODASI BOYUTLARI: D 400 mm, U 500 mm
- TEST MAKALESİ MAKSİMUM AĞIRLIK: 50kg
Küçük dönüş testi aralığımız tipik olarak, son işlemde yüksek dönüş hızları görecek olan küçük turbo şarjlı tekerlekleri kapsar. Laboratu^varımız ayrıca nominal bileşende meydana geleceği gibi malzemeye uygulanan stres seviyesini korumak için dönme hızlarının simülasyonla artırıldığı ölçekli bileşenleri test edebilir. Ölçekli bileşen döndürme testimiz, daha düşük üretim maliyetine ve önemli ölçüde daha kısa prototip üretim teslim sürelerine katkıda bulunur.
Sürtünme Testi
Aerodinamik kayıplar nedeniyle, minimum uç açıklığı, modern yakıt verimli motorların en önemli başarı faktörlerinden biridir. Sıkı bir uç açıklığı, bıçak stator dökümlerinin aşındırılabilir kaplamasına temas ederse rotor titreşimi riskini içerir. Sürtünme testi hizmetleriyle bu riski azaltmaya yardımcı oluyoruz.
- TESİS SAYISI: 1 yatay test tesisi
- HIZ SINIRI: 24.000 rpm'ye kadar
- TEST MAKALESİ SICAKLIĞI: + 700°C'ye kadar
- TEST ODASI BASINCI: < 3="">
- TEST ODASI BOYUTLARI: D 800 mm, U 500 mm
- TEST MAKALESİ MAKSİMUM AĞIRLIK: 200kg
Rotor titreşiminin bileşenlerin hizmet ömrü üzerindeki etkilerini değerlendirmek için Kuruluşumuz, bu koşulları doğru bir şekilde yeniden oluşturabilen ve simüle edebilen olağanüstü bir yatay döndürme teçhizatı geliştirdi. Test sırasında meydana gelen titreşimler ve bozulmalar, son teknoloji telemetri sistemleri kullanılarak online olarak izlenebilir. Özellikle CMC'lerden yapılan HPT örtüleri için kullanılan bu etkileşim, uzmanlığımız ve tecrübemiz ile sizlere destek olabileceğimiz önemli bir araştırma alanıdır.
Spin Testi söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.
