IMO PSPC, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Koruyucu Kaplamalar için Performans Standartları (PSPC) test protokolleri için akredite bağımsız bir test tesisi olarak kuruluşumuz, koruyucu kaplamalarınızın balast suyu tankları ve kargo petrol tankları için zorunlu düzenlemeleri karşıladığından emin olmak için test çözümleri sunar.
IMO, boya ve kaplama sistemleri için IMO Çözünürlüğü MSC.215 (82) ve Dalga Tankı Testi olarak bilinen Deniz Suyu Balast Tankları ve COT testi olarak bilinen Kargo Petrol Tankları için IMO Çözünürlüğü MSC.288 (87) olmak üzere iki düzenleme ortaya koymaktadır.
Deniz Suyu Balast Tankı testi
Dalga tankı testi, limandan limana giden bir gemiyi taklit edecek şekilde tasarlanmıştır. Tank, gemi ve kaplama sistemi üzerinde dalgaların etkisini üretecek şekilde hareket edecek şekilde tasarlanmıştır. Sıcaklık değişiklikleri, gemide görüleceği gibi katodik korumayı simüle etmek için çinko anot eklenmesi gibi gösterilmiştir. Test altı ay boyunca gerçekleştirilir.
Kargo Yağ Tankı testi
COT testi, kaplamanın bir ham petrol tankının içine maruz bırakılmasını taklit eder ve bu nedenle IMO ham petrol ve gaz karışımına daldırmayı içerir.
Kaplama sisteminin etkin seçimi deniz gemilerini korur, denizcilik personelinin güvenliğini artırır ve kaplama sistemlerinin hedeflenen ömürlerine ulaşmasını sağlar.
Deniz Suyu Balast Tankları ve Kargo Petrol Tanklarının IMO PSPC Kaplamaları Testi söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.
