Bu güvenilirlik testi, hızlanma stresinin mekanik yaşam döngüsü bileşen parçaları üzerindeki etkilerini belirlemek için yapılır. Hızlanma stresine maruz kalma sırasında bileşen parçalarının düzgün çalışıp çalışmadığını doğrular. Bu, uçaklarda, füzelerde vb. yaşanabilecek strestir.
Kuruluşumuz, MIL-STD-202 hızlandırma testinde önemli deneyime sahip bir askeri hızlandırma laboratuvarıdır. Test mühendislerimiz, ticari, askeri ve havacılık ürünleri için askeri ömür testi ve güvenilirlik ömrü testi konusunda uzmanlığa sahiptir. Bu, MIL-STD 202G hızlandırma ve MIL-STD 202H hızlandırma bilgisini içerir.
Aşağıdaki bilgiler doğası gereği son derece tekniktir. MIL-202 hızlandırma bölümünden türetilen Yöntem 212 hızlandırmanın bir özetini sağlar. Dil, MIL-202G hızlandırmasından olmasına rağmen, standardın önceki sürümlerini uygular. Buna MIL-202H ivmesi dahildir.
Yöntem 212 için Hızlandırma Laboratuvarındaki Hangi Makineler En İyisidir?
Aksi belirtilmedikçe, hızlanma testi aparatı santrifüj tipi olmalıdır. Test numunesini belirtilen ivme (g'ler) değerine tabi tutabilmelidir. Numune boyunca hızlanma gradyanı, belirtilen g seviyesinin yüzde 15'ini geçmemelidir.
Test Öğeleri Nasıl Monte Edilmelidir?
Normal yollarla montaja izin vermek için hükümler yapılmalıdır. Bu, öğenin her iki yönde de test edilebilmesi içindir. Yani, aksi belirtilmedikçe, karşılıklı olarak dik üç eksenin her birinin 180 derece aralıklarla olmalıdır.
0,5 ons'tan daha hafif eksenel sonlandırmaları olan parçalar, ayrık terminallere lehimlenecektir. Bu, çıkış noktasından terminallere 0,2 inç ila 0,3 inç mesafe bırakır. 0,5 ons veya daha fazla ağırlığa sahip parçalar, uçlar üzerinde herhangi bir baskı oluşmasını önlemek için kenetlenir.
Radyal uçları olan ve olağandışı kütle dağılımına sahip parçalar, bireysel spesifikasyonda belirtildiği gibi monte edilir. Yükleme, çalıştırma veya polarizasyon akımları gerekliyse bunlar belirtilir. Tüm elektrik bağlantılarının güvenli olması için gerekli düzenlemeler yapılmalıdır.
En İyi Askeri İvme Testi Prosedürünü Nasıl Belirlersiniz?
Sert bir konuma monte edildikten sonra test öğesi aşağıdaki test yöntemi koşullarından birine tabi tutulur.
Test koşulu A
Öğe, belirtilen “g” seviyesinde 5 dakikalık hızlandırmaya tabi tutulur. Bu, birbirine dik üç eksenin her birinin her iki yönündedir. Bu, 20, 50 veya 100g seviyesinde toplam 30 dakika içindir. Bileşen parçasının herhangi bir noktasında ölçülen ivme, “g” seviyesinin yüzde 15'ini geçmemelidir.
Test koşulu B
Ürün, her bir spesifikasyonda belirtilen yönde nominal olarak 10.000 veya 20.000 g'de 1 dakika test edilir. Hızlanma oranı, en az 20 saniye içinde sıfırdan belirtilen değere sorunsuz bir şekilde artırılacaktır. Hızlanma oranı da en az 20 saniye içinde sorunsuz bir şekilde sıfıra düşürülmelidir.
Test koşulu C
Öğe, bireysel özelliklerde belirtilen hızlanma değerine tabidir. Bu, karşılıklı olarak dik üç eksenin her birinin her iki yönünde 10 dakika içindir. Hızlanma, yaklaşık 2 dakika içinde sıfırdan belirtilen değere sorunsuz bir şekilde yükseltilir. Hızlanma da en az 2 dakika içinde sorunsuz bir şekilde sıfıra düşürülür.
MIL-STD 202 Hızlanma Testi söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.
