Kuruluşumuz, tahribatsız muayene (NDI) hava aracı hizmetleri sağlar. NDI uçak hizmetlerini, hava uçuşu ve yolcu güvenliği için bireysel uçak parçalarının ve genel yapısal bütünlüğün bozulmamasını sağlamak için gerçekleştiriyoruz.
Hizmette olan uçaklar yüksek oranda yorulma yüküne maruz kaldığından, bir sorun ortaya çıkmadan önce kusurların belirlenmesi ve azaltılması kritik önem taşır. NDI yöntemleri, çatlakları, kusurları, boşlukları, korozyonu, ayrılmaları, delaminasyonları, yırtılmaları ve darbe hasarını tespit edebilir. Uçaklarda yaygın olarak incelenen bileşenler, parçalar ve yapılar; motor kanatlarını, iniş takımlarını, kanatçıkları, gövdeleri, kanat direklerini ve daha fazlasını içerir.
Müşterilerin güvenli uçak operasyon uygulamalarını sürdürmelerine yardımcı oluyoruz. Laboratuvarımızın NDI teknisyenleri, uçak bileşenlerini sivil, ticari ve askeri havacılık için geçerli standartlara ve spesifikasyonlara göre inceleme konusunda oldukça deneyimli ve kalifiyedir.
Girdap Akımı (ET)
Girdap akımı testi, yüzey ve yüzey altı kusurlarını, korozyonu, yüzey tutarsızlıklarını ve cıvata deliği düzensizliklerini belirleyebilir.
Sıvı Penetran (PT)
Teknisyenlerimiz, ince çizgi çatlaklarını hizmet içi yorulma çatlaklarını ve dökümler, dövme parçalar ve kaynaklı yüzeyler gibi hem demir dışı hem de demir içeren malzemelerdeki diğer yüzeye bağlı hasarları tespit etmek için sıvı penetran testi kullanır.
Manyetik Parçacık (MT)
Manyetik parçacık testi, demir, nikel, kobalt ve eşdeğer alaşımlar gibi ferromanyetik malzemelerin yüzeyinde ve hemen altında süreksizlikleri tespit eder.
Radyografi Testi (RT)
Radyografi testi, teknisyenlerin çeşitli uçak bileşenlerindeki çeşitli kusurları ortaya çıkarmasına olanak tanır. Montajdan önce bileşenler üzerinde veya hangarda yerinde radyografi yapılabilir.
Ultrasonik Test (UT)
Ultrasonik test, bir uçak yapısının sayısız parçasını incelerken iç ve dış kusurları belirleyebilir.
Bağ Testi
Bağ testi, karbon fiber ve petek kompozitlerin, cam elyafın ve metalden metale kompozitlerin bütünlüğünü denetler.
Boroskop
Borescope incelemeleri, teknisyenlerin uçak motorlarında veya sınırlı erişime sahip yapılarda bulunan stres, yorgunluk ve korozyondan kaynaklanan kusurları tespit etmesine yardımcı olabilir.
Ôptik Prizma
Optik prizma, uçak pencereleri ve ön camları için çatlakları, talaşları, darbeleri, oyukları, bağları ayırmayı, delaminasyonları, çizikleri, ölçeklemeyi ve kat ayrılmasını tespit etmek için kullanılır.
NDI Uçak Testi söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.