Yüksek düzeyde otomatikleştirilmiş ve otonom araçlara geçiş devam ederken, araç veya araç parçası üreticileri dünya çapındaki tip onaylarının zorluğuna göğüs germek zorundadır.
Belirlenmiş bir Teknik Servis olarak, AB ve BM düzenlemeleri veya uygun olduğunda ulusal karayolu trafik düzenlemeleri (örn. Almanya'nın StVZO'su) temelinde bileşenler, sistemler ve/veya araçlar için onay almanızda size yardımcı olabiliriz. Ayrıca yasal şartnameleri nasıl yorumlayacağınızı ve uygulayacağınızı da tavsiye ederiz. Sizinle birlikte gerekli testlerin kapsamını da planlayıp isteğiniz üzerine uyguluyoruz. Ek olarak, gerekli belgelerin hazırlanmasında yardımımıza güvenebilirsiniz.
Son derece otomatik ve otonom araçlara geçiş devam ederken, siber güvenlik yönetimi, yazılım güncelleme yönetimi ve otomatik şerit takip sistemleri ile ilgili yeni düzenlemeler getirildi.
Yeni düzenlemeler şunlardır:
- Siber Güvenlik Yönetim Sistemleri (CSMS, BM yönetmeliği 155)
- Yazılım Güncelleme Yönetim Sistemi (SUMS, BM yönetmeliği 156)
- Otomatik Şerit Koruma Sistemleri (ALKS, BM yönetmeliği 157)
Her üç yönetmeliğin de ortak noktası, ilk kez, özellikle bu bağlamda, doğrudan güvenlik standartlarına atıfta bulunmalarıdır:
- İşlevsel Güvenlik için ISO 26262
- Amaçlanan İşlevselliğin Güvenliği için ISO/PAS 21448 (SOTIF)
- Karayolu Araçlarının Siber Güvenliği için ISO/SAE 21434
Başvurudan onay sertifikalarının alınmasına kadar tüm onay süreci boyunca sizi destekliyoruz. Homologasyon hizmetlerimiz şunları içerir:
- İlgili hedef pazarların teknik ve yasal gereksinimlerinin belirlenmesi
- Gerekli test ve onay kapsamının belirlenmesi
- Testlerin planlanması ve verimli yürütülmesi
- Şartnamelerin yorumlanması (kamu makamları aracılığıyla yorumlanması)
- Üretici belgelerinin hazırlanmasında destek
- COP Testleri (üretim uygunluğu)
- Belirlenmiş test prosedürleri
400'den fazla ulusal ve uluslararası test prosedürü için belirlenmiş durumdayız. Tanımlarımız hem VO(EU) 2018/858 hem de VO(EU)167/2013 AB çerçeve düzenlemelerini ve beraberindeki tüm bireysel yasal düzenlemelerin yanı sıra eşdeğer BM düzenlemelerini ve Alman ulusal karayolu trafik düzenlemelerinin (StVZO) şartlarını kapsar.
AB ve BM düzenlemeleri çerçevesinde, fiziksel veya sanal prosedürler bazında testler gerçekleştiriyoruz:
- Binek otomobiller ve otobüsler (M sınıfı), kamyonlar (N sınıfı) ve römorklar (O sınıfı)
- Özel amaçlı araçlar (örneğin mobil vinçler, karavanlar)
- Tarım ve orman traktörleri (T sınıfı)
- Parçalar, bileşenler, bağımsız teknik birimler
- Örneğin üstyapıcılar için çok aşamalı tip onayları
- Küçük seri tip onayları
Deneyimli uzmanlarımız, ISO/IEC 17025 gerekliliklerini karşılamaları koşuluyla, dünya çapında Kuruluşumuz test laboratuvarlarında veya harici laboratuvarlarda testler yürütür. Laboratuvarınızın uygunluğunun değerlendirilmesi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Gerekli teknik raporları düzenleyeceğiz ve Avrupa (KBA, RDW, Transport Styrelsen, NSAI) ve Avrupa dışı (örn. Tayvan) yetkililerle sizin adınıza onay sürecini ele alacağız.
Ayrıca uzmanlarımız, standartların geliştirilmesini destekleyen veya yenilikçi teknolojilerin gereksinimlerini tanımlayan ilgili komite ve organların üyeleridir. Böylece sizinle paylaşabileceğimiz güncel trendlere ve gelişmelere erişim sağlıyoruz.
Otonom Sürüşte Homologasyon Hizmetleri söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.