GM GMW3097 (Elektrikli/Elektronik Bileşenler ve Alt Sistemler için Genel Spesifikasyon, Elektromanyetik Uyumluluk), belirtilen test prosedürleri ile değerlendirildiğinde tüm otomotiv ürünleri için EMC gereksinimlerini belirtir. Mümkün olduğunda, gerektiğinde internet test prosedürleri de dahil olmak üzere Uluslararası EMC standartlarına atıfta bulunur.
GM GMW3097 uyarınca doğrulama testi, Otomotiv EMC Laboratuvarı Tanıma Programı (AEMCLRP) aracılığıyla tanınma almış bir laboratuvarda gerçekleştirilmelidir.
GM GMW3097 için, en az iki numune test edilecektir. Besleme gerilimi, test planında aksi belirtilmedikçe 13,5 (+0,5/-1) V olacaktır.
DUT (Test Edilen Cihaz), hem bu spesifikasyona göre bileşen seviyesi testlerini hem de GMW3091'e göre araç seviyesi testlerini geçecektir. Bileşen testlerinin araç testlerinin yerini alması amaçlanmamıştır. Bileşen ve araç test performansı arasındaki tam korelasyon, bileşen montaj konumu, kablo demeti uzunluğu, yönlendirme ve topraklamanın yanı sıra anten sistemine bağlıdır. Ancak bileşen testi, bileşenlerin gerçek araç kullanılabilirliğinden önce değerlendirilmesine izin verir.
Testten önce, gereksinimlerden ve/veya test prosedürlerinden herhangi bir sapma, test planını onaylamaktan sorumlu GM EMC Mühendisi ile kararlaştırılmalıdır. Bu tür sapmalar, onaylanmış test planında ve bileşen çizimlerinde, test sertifikalarında, raporlarda vb. detaylandırılacaktır.
Not:Doğrulama amaçlarına yönelik tüm EMC test sonuçlarına bir GMW3103 EMC Test Planı eşlik etmelidir (GM EMC Mühendisi veya CEMENT veri tabanı süreci tarafından sağlanan bir onay numarası ile birlikte).
Not: GM'ye sağlanan herhangi bir EMC geliştirme testi sonucu (örneğin, EMC test planı onayından önce alınan test sonuçları veya kök neden analizi veya DV Öncesi değerlendirme çalışması nedeniyle sınırlı test sonuçları) "Geliştirme" olarak işaretlenmelidir. Veriler – Doğrulama İçin Değil”.
Not: Hava yastığı başlatıcıları, emniyet kemeri ön gerdiricileri vb. gibi ateşleyiciler içeren piroteknik cihazlar, bu spesifikasyonda ayrıntıları verilen EMC gerekliliklerinden muaftır. SAE/USCAR-28'de ayrıntılı olarak açıklanan EMC gereksinimlerine tabidirler.
Not:Elektrikli/hibrit bir aracı şarj ederken doğrudan Alternatif Akım (AC) veya Doğru Akım (DC) güç şebekesine bağlanan Araç Üstü Şarj Modülü (OBCM) veya araç dışı şarj cihazları gibi cihazlar için, ek ve aracın, eklenti araçlarla ilgili ECE Yönetmeliği 10'un yeni sürümüyle uyumlu olması için benzersiz EMC gereksinimleri uygulanacaktır. Bu gereksinimlerin bazıları, elektrik ve hibrit iletken yük bağlaştırıcılara ilişkin SAE J1772'de bulunanlara benzer. Bu ek gereksinimler, bu cihazlar için özel CTS'de ele alınacaktır ve şu anda bu belgenin kapsamı dışındadır.
GM Testleri söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.
