ISTA 3K, hızlı hareket eden tüketim mallarının bütünlüğünü belirler. ISTA ve ISO 17025 sertifikalı bir laboratuvar olarak, ISTA 3K bütünlük testinin öneminin farkındayız. ISTA 3K toplu taşıma gereksinimlerini karşılamak zor olabilir. Zorlukları anlıyor ve şirketlere süreç boyunca rehberlik ediyoruz.
ISTA 3K Paket Bütünlük Testinin Özeti
ISTA 3K, çoklu perakende ortamları aracılığıyla satışa hazırlanan paketlenmiş ürünlerin test edilmesini kapsar. Bitmiş ambalajlı ürünlerin imalatı noktasından, bu tedarik zinciri genellikle, tedarik zincirinin marka sahibi tarafından kontrol edilen kısmı içinde yük sevkiyatı ve birim yük elleçlemeye kadar birim yük (tam palet) depolamayı içerir. Bu, ürünün birim yüklerinin bir perakendeci dağıtım merkezine teslim edilmesine yol açar.
Bunu genellikle perakendeci tarafından kontrol edilen, perakendeci dağıtım merkezinde sipariş toplama ve karışık yük oluşturma, mağazaya karışık yük teslimatı ve paketlenmiş ürünlerin mağaza rafına yüklenmesine yol açan mağaza içi taşımayı içeren bir dizi adım takip eder.
ISTA 3K, yalnızca bu tedarik zincirinin perakendeci tarafından kontrol edilen bölümleriyle ilgilidir. Marka sahibi tarafından yaygın olarak kontrol edilen tam palet sevkiyatına uygunluğu belirlemek için bu birim yük seviyesinde ayrı testler yapılmalıdır.
Araştırmalar, dağıtım tehlikelerinin tedarik zincirinin perakendeci tarafından kontrol edilen bölümlerinde (büyük ölçüde karmaşık ürün karışımından dolayı) genellikle daha şiddetli olduğunu göstermektedir. Ancak bu ISTA 3K test yöntemindeki başarılı performans, paketlenmiş ürün performansını birim yük seviyesinde değerlendirme ihtiyacını ortadan kaldırmaz.
Test, özellikle paket (kutu veya tepsi) düzeyinde meydana gelen aşağıdaki süreçleri araştırır:
- Piramit toplama/üstte yığın (bir paketin, birim yükten diğer paketlerin seçilme şeklinin bir sonucu olarak meydana gelen, perakendeci dağıtım merkezindeki toplama yüzündeki birim yük üzerinde genellikle kısmen desteklenme şeklini temsil eder)
- Sürükleme (perakendeci dağıtım merkezindeki toplama yüzündeki bir birim yükten bir paketin çekilmesini temsil eder)
- Taşıma (paket tasarımına/resmisine uygun olarak, paketleri tabanı desteklemeden taşıma ve şrink filmde açıklıklar kullanarak taşıma dahil olmak üzere, toplama yüzeyinden karışık yüke kısa bir mesafede bir paketin kaldırılmasını ve taşınmasını temsil eder)
- Yerleştirme-düşürme ve Düşme etkisi (karma yükün oluşturulması sırasında paketlerde meydana gelen etkileri temsil eder)
- Paket yatay etkileri (otomatik perakendeci dağıtım merkezindeki otomatik konveyör operasyonları yoluyla meydana gelen etkileri temsil eder) – paketler, paket düzeyinde otomatik sistemlere sahip bir perakendeci dağıtım merkezinden geçtiğinde, bu test yapılmalıdır.
Test, özellikle karışık yükler (karışık paletler veya rulo kafesler) için meydana gelen aşağıdaki süreçleri araştırır:
- Hem karışık palet hem de karışık rulo kafesler, Avrupa'daki perakendeci dağıtımında yaygın olarak kullanılmaktadır. Gözleme dayalı olarak, paketler diğer paketlerin yanı sıra rulo kafes yan duvarlarına baskı yapabildiğinden (bunun dışında, karışık yük paleti ve karışık yük rulosu arasındaki karışık yük tehlikeleri benzerdir) nedeniyle, rulo kafes karışık yüklerinin daha önemli tehlikeler yaşadığı kabul edilir. kafes biçimleri). Yan duvarların varlığı, paketler üzerinde, karışık paletlerde daha az önemli olan yatay bir yük sağlar. Hem karışık palet hem de rulo kafes formatları yaygın olarak kullanıldığından, test için iki formatın en kötü durumu seçilmiştir.
- Karışık yükün yatay etkisi (yatay kafesten kafese (veya karışık paletten karışık palete) darbeleri veya araç yükleme, yolda yolculuk ve mağazada elleçleme sırasında oluşan karışık bir yük ile diğer sabit nesneler arasındaki darbeleri temsil eder)
- Karışık yükün titreşimi (karma yük yaşam döngüsünün karayolu yolculuk bölümünü temsil eder, ancak aynı zamanda, normalde mağazada olmak üzere, karışık yüklerin damalı plakalı rampalar veya pürüzlü yüzeyler üzerinde hareket ettirildiği yükleme/boşaltma sırasında meydana gelen daha agresif titreşimi temsil eder) )
- Karışık yükün dikey etkisi (karayolu nakliyesi sırasında meydana gelen daha yüksek seviyeli geçici şokları ve karışık yüklerin pürüzlü yüzeyler veya kapı eşikleri üzerinde, normalde mağazada sıralanması/hareket ettirilmesi sırasında meydana gelen dikey şokları temsil eder).
ISTA 3K Testi söz konusu olduğunda Science by EUROLAB, 25 yılı aşkın endüstriyel laboratuvar tecrübesi, uzman ekibi ve son teknoloji araçları ile sizlere en iyi hizmeti sunmayı taahhüt eder.
